老司机又怎样 做到这些才算开车高手!

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4640 二手车网 发表于 2017-1-16 08:52:01
  

  说起“马路杀手”,大多数人会想到新手,不过有数据统计,6年至10年驾龄甚至更长驾龄的老司机,更容易发生事故。之所以事故多,是觉得自己里程多技术熟,在路上开车随意性强,就各种玩花样找死。这不,就在前几日,新疆一名有着21年驾龄的老司机,开车嗑瓜子发生车祸当场死亡!



  那怎样才算会开车,开好车,称得上高手呢?下面第一车网小i(微信号:dycwesc)总结几点,希望新老司机们花几分钟看完!




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  老实开车 守法不违章

  


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  现在不少车主都抱怨,汽车越来越难开了,道路狭窄,汽车又多,电子警察也多,一不小心就会发生违章。但是,不管交警有多少,电子眼安装了多少,纠察的只是违法、违章的车主,如果您安全驾驶,也就没必要担心这些了。所以说,遵纪守法,做一个守法的驾驶员,有一个和谐的心态来驾车,自然也就安然无恙了。此外,不论开的啥车,都不要盛气凌人的去驾驶!



  该快快该慢慢 不抢不争是正道




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  现在很多人开车就是该快的地方,慢慢悠悠,该减速的时候一脚油门抢过去。在前方车少视线开阔的时候,尽可能的跑,到人多狭窄路段,尽量慢,做到即使路边窜出来小狗能即使刹住。在限速内行驶,只要身旁不断有车超过,那就是太慢了,已处于随时被追尾的地步,要跟上车流。如果是雨雪天,老老实实按照限速跑,出不了大事,若是严重雾天,比限速再慢30%-70%。



  提前预判 把隐患扼杀在摇篮里




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  预判自己车的轨迹和整个交通流的状态。汽车的轨迹,要清楚你的车能够以什么程度规避什么样的风险,为了保证安全,最大能够容忍前方多远的距离出现情况,如果发生事故,要了解车能在多远停下来,或是能在多少的速度下安全的紧急变线。考虑到后车的刹车距离和人的反应时间,看到你前面第二个的刹车灯亮时,先备刹车,再观察后面的车,如果后车跟车太近切不可全力刹车,这样追尾的概率也会降低些。



  永远不要觉得自己技术好




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  很多出事故的司机都会说,我以为…我觉得…我估计…,事故的发生往往都是超出预判的,所以,不论你开了多少里程,掌握了多少驾驶技巧,永远把自己当成刚上路的新司机,把其他的司机都当成酒驾,把路上的行人都当成随时会闯红灯的。把路上所有司机和行人当成事故发生的苗头,可以最大的避免当发生事故时的手忙脚乱。



  开车时管好自己的嘴




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  开车时吃东西的司机还真不少,其中开车上班途中吃早餐的最多,其他如抽烟、吃小零食也很常见。一些驾驶员甚至表示,“为了防止打瞌睡,经常一边开车一边吃蚕豆或嗑瓜子。”国外有机构曾统计,边开车边吃食物,事故会增加一倍,喝饮料和抽烟增加1.5倍,找东西风险更高。此外,开车时最好少聊天避免走神。



  当心大车、货车




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  开车上路,难免都会遇到一些大货车,但是如今大货车出现的恶性交通事故越来越多,稍不留神就容易成为他们的“陪葬品”。当看见大车的时候,别往大车前面加塞,空载货车一般也就把你尾箱撞扁,遇上满载的半挂,三厢变一厢很正常,看见货车时,也别跟的太近,可能路上一个坑一个减速带,车上的货就掉下来了。



  总之,一句话,你的车和你的驾驶技术,都没有你想象的好!



  以下是小i(微信号:dycwesc)总结的行车前检查:  




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  1、上车前绕车一周,查看有无液体泄漏,包括冷却液、润滑油、燃油的泄漏。如空调冷凝水落地后渗得快,没有漂浮的痕迹。如有漂浮就有可能是润滑油或燃油,可能存在安全隐患。



  2、轮胎要重点检查气压、破损、磨损等状况。轮胎气压正常的时候着地面不大于5个花纹,大于5个花纹说明气压过低,少于3个花纹说明气压过高。



  3、检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。



  4、检查驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。



  5、检查转向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意转向盘自由转动量不得超过30度。



  6、起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。



  
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